Заводская полировка кузова авто быстро может потерять первоначально привлекательный внешний вид. Как правило, это случается уже через несколько месяцев эксплуатации автомобиля, в результате появления небольших царапин и сколов. Помимо ухудшения внешней привлекательности, авто начинает терять рыночную стоимость. Что делать, не проводить же полную перекраску кузова? Обращаться в салон «Аквастар», конечно же. Все дефекты здесь устранят по приемлемой стоимости путем полировки с помощью профессиональных химических средств. Особые составы вернут былой блеск, устранят микропоры и пустоты в лакокрасочном слое, сделают корпус более устойчивым к коррозии.
Наименование работ |
1 класс |
2 класс |
3 класс |
4 класс |
Абразивная с удалением царапин |
От 8 500 |
От 8 500 |
От 8 500 |
От 8 500 |
Обработка с помощью керамического покрытия |
От 14 000 |
От 14 000 |
От 14 000 |
От 14 000 |
Удаление царапин (1 шт.) |
500 |
500 |
500 |
500 |
От 1 200 руб. |
От 1 200 руб. |
От 1 200 руб. |
От 1 200 руб. |
|
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
|
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
|
Заднее крыло |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
Переднее крыло |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
От 1 000 руб. |
Молдинги и накладки |
От 500 руб. |
От 500 руб. |
От 500 руб. |
От 500 руб. |
Зеркало боковое |
От 500 руб. |
От 500 руб. |
От 500 руб. |
От 500 руб. |
Работы преследуют сразу две цели: защитную и косметическую. Использование разных материалов и способов обработки даёт разные результаты, однако общими эффектами являются:
Примеры работ
От состояния лакокрасочного покрытия зависит общий вид автомобиля, его новизна и престижность. Даже самую дорогую модель портят царапины. Чтобы избавиться от них, можно провести внешнюю полировку, в результате которой ЛКП обретет первоначальный вид, машина снова заблестит, и будет радовать глаз.
Сначала мастер шлифует лакокрасочное покрытие кузова жестким кругом, устраняя самые глубокие неровности. Затем машину натирают среднезернистой пастой, заполняющей мельчайшие углубления и выравнивающей поверхность. На финальной стадии проводится полировка. Кузов теперь блестит как свежевыкрашенный, значительно усиливаются антикоррозийные, водо- и грязеотталкивающие свойства защитного слоя.